起重機的電氣保護主要有哪些呢？

1.電動機的保護

對電動機應具有如下一種或一種以上的保護功能，具體方式應按電動機及其控制方式確定：

1) 瞬動或反時限動作的過電流保護，其瞬時動作電流整定值應約為電動機額定工作電流值的 2.5 倍或最大起動電流的 1.25 倍。

2) 在電動機內設置熱傳感器。

3) 熱過載保護。

2.線路保護

所有外部線路都應具有短路或接地引起的過電流保護功能，保護裝置應在線路發生短路或接地時瞬時分斷線路。對于導線截面較小，外部線路較長的控制或輔助線路，當預計接地電流達不到瞬時脫扣電流值時，應增設熱脫扣功能，以保證導線不會因接地而引起絕緣燒損。

3.缺相和錯相保護

電動機起動時應保證相序正確。當缺相可能會引起危險時需有缺相保護。

4.零位保護

起重機各傳動機構必須設有零位保護。運行中若因故障或失壓停止運行后，重新恢復供電時，機構不得自動動作，必須將人為控制器置回零位后，機構才能重新起動。

5.失壓保護

當起重機供電電源中斷后又恢復供電時，凡涉及安全或不宜自動開啟的用電設備均應處于斷電狀態， 避免用電設備恢復供電后自動運行。

6.超速保護

對于重要的、負載超速會引起危險或存在安全隱患的起升機構應設置超速開關。起升機構采用行星減速器傳動時，每個（或每組）電動機均應設置超速開關。超速開關整定值取決于控制系統性能及下降額定速度，通常為下降額定速度的 1.25～1.4 倍。

7.接地保護

   7.1起重機本體的金屬結構應與供電線路的地線滑觸器可靠連接。大車與小車之間的車輪、任何其它的滾輪或端梁連接采用的鉸鏈均不能替代必須的導電連接，而應另外用專門的接地線將各部分結構件上的接地點相連接；司機室與起重機本體接地點之間亦必須用接地線相連接，保證起重機各部分都有可靠的接地。

   7.2 起重機所有電氣設備、導線管、線槽等均應可靠接地。宜采用專門設置的接地線，保證電氣設備的可靠接地。

   7.3 接地線及用作接地設施的電導，一般不小于本線路中最大的相電導的 1/2，但接地線截面最大不大于 50mm2銅導線。

   7.4 嚴禁用接地線作為載流零線。

8.避雷保護

對于安裝在野外且相對周圍地面處在較高位置的起重機，必須考慮避除雷擊對其高位部件和人員造成損壞和傷害，特別是：，：

（1） 易遭雷擊的結構件（例如：臂架的支撐纜索）；

（2） 連接大部件之間的滾動軸承和車輪（例如：支承回轉大軸承，運行車輪軸承）；

（3） 人身安全（為此，起重機運行軌道應可靠接地）。

9.其它保護

   9.1 在從起重機外部或從起重機司機室上下起重機的門上應裝設連鎖的門開關，當人員上下起重機時，應斷開運行機構電源。

   9.2 起重機上的電氣控制設備中可能觸及的帶電裸露部分，應有防止觸電的防護措施，以保證人身的安全。 

   9.3 當起重機突出的端部可能防礙空運或水運時，應在其端部裝設障礙燈。

   9.4 照明線路安全保護

   9.5起重機應設單獨的照明變壓器，220V 的 AC 照明電源一端應接地，照明線路總電源開關應設置斷路器及漏電保護開關。

    9.6 36V 安全照明變壓器二次側一端應接地。

    10.指示器

根據使用需求，可設置指示器以利于司機完成起重吊裝作業。指示器主要有起升高度指示器、臂架傾角指示器、塔吊半徑指示器、松繩指示器等。